Deskrizzjoni
Pallet truck huwa stacker li jaħdem bil-batteriji li jaħdem bil-ġenb iddisinjat biex itejjeb l-effiċjenza tal-operazzjonijiet tal-magazzinaġġ u tal-loġistika. It-tqassim uniku tal-side-drive tiegħu jippermetti li l-manku operattiv jitqiegħed b'mod naturali fuq in-naħa tal-operatur. Dan id-disinn ergonomiku jwessa 'b'mod sinifikanti l-kamp viżiv tal-operatur, li jippermetti osservazzjoni ċara tal-ambjent tal-madwar u l-istatus tal-merkanzija waqt it-tħaddim, li jwassal għal teħid ta' deċiżjonijiet aktar preċiż u aktar sigur.
Serje ta 'trakkijiet ta' pallets elettriċi toffri żewġ mudelli, "CDD-C" u "CDD-CH", biex tissodisfa ħtiġijiet operattivi diversi. Il-mudell "CDD-CH" għandu disinn tal-ġisem kompatt b'tul totali ta '1924 mm biss, li jippermettilu jimmanuvra liberament anke f'navi tal-ħażna dojoq. Ir-raġġ ta 'tidwir żgħir impressjonanti tiegħu ta' 1475 mm biss jippermetti li l-istacker jimmaniġġja layouts kumplessi jew dawriet qawwija b'faċilità, u jtejjeb ħafna l-flessibilità u l-effiċjenza operattiva.
Iż-żewġ pallet lift trucks huma mħaddma minn batteriji taċ-ċomb-aċidu mingħajr manutenzjoni, li jipprovdu densità għolja ta 'enerġija u ħajja twila ta' servizz mingħajr ma jeħtieġu proċeduri ta 'manutenzjoni kumplessi. Dan inaqqas l-ispejjeż operattivi u jallinja mal-enfasi tal-industrija moderna tal-loġistika fuq prattiki ħodor u favur l-ambjent, li jikkontribwixxi għall-iżvilupp tan-negozju sostenibbli.
Pallet truck joffri żewġ għażliet ta 'tagħbija ta' 1.2 tunnellati u 1.5 tunnellati biex jakkomodaw oġġetti ta 'piżijiet differenti. Jipprovdi tliet speċifikazzjonijiet tal-għoli tal-irfigħ - 2.5m, 3.1m, u 3.3m - li jippermetti lill-forklift jimmaniġġja faċilment xkafef jew munzelli ta 'għoli differenti għal ħażna u rkupru rapidu tal-merkanzija.
B'disinn ta 'korp ta' qawwa għolja u proċess ta 'ippressar speċjali, il-pallet truck jiżgura durabilità u reżistenza għall-impatt. Anke f'ambjenti tax-xogħol ta 'intensità għolja, iżomm prestazzjoni stabbli u ħajja twila ta' servizz. Dan id-disinn mhux biss isaħħaħ l-affidabbiltà tat-tagħmir iżda wkoll inaqqas l-ispejjeż tal-manutenzjoni u l-perijodi ta 'waqfien assoċjati mal-ħsara fit-tagħmir.
Data Teknika
|
Mudell |
|
CDD20 |
|||||
|
Konfigurazzjoni-kodiċi |
|
C12/C15 |
CH12/CH15 |
||||
|
Issuq Unità |
|
Elettriku |
Elettriku |
||||
|
Tip ta' Operazzjoni |
|
Persuni mexjin |
Persuni mexjin |
||||
|
Kapaċità tat-tagħbija (Q) |
Kg |
1200/1500 |
1200/1500 |
||||
|
Ċentru tat-tagħbija (C) |
mm |
600 |
600 |
||||
|
Tul totali (L) |
Mm |
2034 |
1924 |
||||
|
Wisa 'Ġenerali (b) |
Mm |
840 |
840 |
||||
|
Għoli totali (H2) |
Mm |
1825 |
2125 |
2225 |
1825 |
2125 |
2225 |
|
Għoli tal-lift (H) |
Mm |
2500 |
3100 |
3300 |
2500 |
3100 |
3300 |
|
Għoli massimu tax-xogħol (H1) |
Mm |
3144 |
3744 |
3944 |
3144 |
3744 |
3944 |
|
Għoli imnaqqas tal-furketta (h) |
Mm |
90 |
90 |
||||
|
Dimensjoni tal-furketta (L1*b2*m) |
Mm |
1150x160x56 |
1150x160x56 |
||||
|
Wisa' massimu tal-furketta (b1) |
Mm |
540/680 |
540/680 |
||||
|
Min. wisa' tal-korsija għall-istivar (Ast) |
Mm |
2460 |
2350 |
||||
|
Raġġ tat-tidwir (Wa) |
Mm |
1615 |
1475 |
||||
|
Qawwa tal-Mutur Drive |
KW |
1.6AC |
0.75 |
||||
|
Qawwa tal-Mutur tal-Lift |
KW |
2.0 |
2.0 |
||||
|
Batterija |
Ah/V |
210124 |
100/24 |
||||
|
Piż mingħajr batterija |
Kg |
672 |
705 |
715 |
560 |
593 |
603 |
|
Piż tal-batterija |
Kg |
185 |
45 |
||||
It-tags Popolari: pallet truck, fornituri taċ-Ċina pallet truck, fabbrika, xiri, prezz, għall-bejgħ
Aktar Karattru
Pallet truck, bħala tagħmir għall-immaniġġjar effiċjenti ddisinjat għal magazzinaġġ u loġistika moderni, jispikka fost ħafna forklifts bil-mod uniku tas-sewqan tal-ġenb u s-sistema ta 'sewqan elettriku. Tintegra varjetà ta 'teknoloġiji avvanzati biex ittejjeb l-effiċjenza, is-sikurezza u l-flessibilità tal-operazzjonijiet tal-maħżen.
L-akbar karatteristika tat-trakk tal-pallet huwa t-tqassim tas-sewqan tal-ġenb tiegħu. B'differenza mill-forklifts tradizzjonali ta 'quddiem jew ta' wara, dan id-disinn ipoġġi l-manku operattiv u l-pannell tal-kontroll fuq in-naħa tal-operatur, li jippermetti lill-operatur ikollu kamp viżiv usa 'meta jaħdem, u josserva l-oġġetti, l-ixkafef u l-ambjent tal-madwar f' quddiem il-forklift mingħajr xkiel. Dan mhux biss itejjeb l-eżattezza tal-operat, iżda wkoll inaqqas ħafna r-riskji tas-sikurezza kkawżati minn viżjoni mfixkla.
It-trakk tal-pallet jadotta sistema ta 'sewqan elettriku u juża batteriji bħala sors ta' enerġija biex jikseb tħaddim b'emissjoni żero, b'ħoss baxx u favur l-ambjent. Is-sewqan elettriku mhux biss jissodisfa l-insegwiment globali attwali ta 'żvilupp ekoloġiku u sostenibbli, iżda wkoll inaqqas id-dipendenza tal-kumpanija fuq l-ispejjeż tal-fjuwil u jnaqqas l-ispejjeż operattivi. Fl-istess ħin, is-sistema tas-sewqan elettriku għandha l-karatteristiċi ta 'rispons rapidu u qawwa stabbli, li tista' tipprovdi lill-operaturi b'esperjenza tax-xogħol aktar komda u effiċjenti.
Sabiex jadattaw għall-ambjent tax-xogħol kompatt u effiċjenti ta 'mħażen moderni, pallet trucks huma ġeneralment iddisinjati biex ikunu kompatti. Il-korp kompatt tiegħu u s-sistema ta 'l-istering flessibbli jippermettulha li tiċċaqlaq liberament bejn korsituri dojoq u xkafef densi biex tlesti l-ħidmiet ta' mmaniġġjar tal-merkanzija u stivar.
Għalkemm id-disinn tal-ġisem tal-pallet truck żgħir huwa kompatt, il-kapaċità tal-ġarr tiegħu ma tistax tiġi sottovalutata. Bl-adozzjoni ta 'materjali ta' saħħa għolja u l-ottimizzazzjoni tad-disinn strutturali, dan il-forklift jista 'jġorr merkanzija itqal u jissodisfa diversi ħtiġijiet ta' tqandil. Fl-istess ħin, ix-chassis stabbli tiegħu u s-sistema ta 'ibbilanċjar avvanzata jiżguraw is-sigurtà u l-istabbiltà meta joperaw f'tagħbijiet għoljin u veloċità għolja.